Fase final de montaje de los primeros componentes del proyecto EWIRA para Airbus D&S

Aciturri Aerostructures ha hecho entrega de las elementales de compuesto que compondrán los spoilers del demostrador de vuelo FTB#2 de Airbus D&S, el avión en que se ensayarán las nuevas tecnologías desarrolladas dentro del programa europeo de I+D+i Clean Sky 2.
Dentro de este programa, Aciturri lidera el consorcio EWIRA, en el que, junto con Caetano Aeronautic y The Manufacturing Technology Center (MTC) busca soluciones innovadoras de diseño, fabricación y ensamblaje para componentes del ala del demostrador.
Uno de los componentes que dicho consorcio proporciona a Airbus es el spoiler en fase final de montaje, cuyas piezas elementales se fabrican en Aciturri Aerostructures Boecillo y, posteriormente, son ensambladas en nuestra planta de Sevilla.
El spoiler lo componen principalmente dos elementales de compuesto con elementos rigidizadores (dos largueros y una omega) cocurados tratando de conseguir un componente altamente integrado.
Con esta integración se persigue reducir el número de remaches en las uniones de las piezas de compuesto, para alcanzar así el consiguiente ahorro en número de partes y en peso.
Para Aciturri, esta actividad ha supuesto un importante ejercicio en cuanto al incremento de nuestra capacidad en fabricación en composites, dados los nuevos tratamientos que ha exigido la pieza desarrollada.
Participación en Clean Sky 2
El programa Clean Sky 2 está enfocado a mejorar el impacto medioambiental de las tecnologías aeronáuticas europeas y garantizar la futura competitividad internacional del sector.
Dentro del mismo -desde el Consorcio EWIRA-, Aciturri colabora, además de con la fabricación de los spoilers, con la fabricación y ensamblaje de los alerones y el montaje de una sección de ala del demostrador de vuelo.
Como parte de esta actividad, estamos participando en el desarrollo, entre otras, de técnicas avanzadas de montaje, taladrado y relacionadas con la aplicación de suplementos.
Estas líneas tecnológicas se aplicarán en los diferentes componentes del demostrador de vuelo, así como en otros destinados a ensayos en tierra. Todo ello como paso previo para que se puedan aplicar en la producción actual de Aciturri.
¿Quieres compartir la página?